En mode action auprès des écoles

Par teneree

L’équipage Ténérée a pour objectif de créer une échange  entre des enfants d’écoles primaires locales et les enfants du désert Marocain.

Pour cela, nous avons sollicité les écoles de nos villes respectives à Salignac -Val de Virvée (33) et Yvoire (74) et Genève (Suisse), afin de réaliser des ateliers avant notre départ.  Ainsi, nous échangerons et partagerons avec les différentes classes la vie des enfants dans le désert et le travail mené par l’association « enfants du désert ».

L’équipage acheminera ensuite au Maroc les jouets et équipements donnés par les enfants.

Des activités seront menées sur place avec les enfants marocain, et les objets créés seront ramenés pour une restitution du voyage aux écoliers. Cela permettra de faire vivre un échange complet entre ses enfants d’horizons divers.

Témoignage de la directrice de l’école de Salignac – Val de Virvée :

Pourquoi embarquez-vous votre école dans cette aventure ?

Il s’agit d’une ouverture au monde pour les enfants. C’est du concret !  Les enfants voyagent à travers votre équipage. Il y a aussi ce côté humanitaire qui permet aux enfants de devenir des citoyens, ce dernier point étant au programme de l’éducation nationale. C’est aussi l’occasion de parler de l’éco-citoyenneté par rapport à l’économie d’eau et de rattacher à ce projet la culture et la littérature. Par exemple, avec les petits de ma classe, nous allons travailler sur un livre « Le turban du sultan » de Rachid Madani.

Je suis certaine que cela va créer une dynamique à l’école. Les enfants pourront vous suivre à la télévision.

A titre personnelle, je suis épatée !!

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Yvoire (74) : stand équipage

Par teneree

Le week-end du 29-30 juillet dernier,  nous avons pu exposer notre projet solidaire et notre équipage devant la mairie d’Yvoire, le magnifique village médiéval au bord du lac Léman.

Deux  jours bien remplis : de nombreuses rencontres faites sur place et un beau soutien reçu pour notre équipage !

  •  Un grand MERCI à la commune d’Yvoire !


 

 

 

 

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Comment nous soutenir ?

Par teneree

 

Cliquer ici pour supporter notre équipage Ténérée

 

Afin de nous accompagner dans cette aventure, faites un don à notre association ! 

Que le montant soit petit ou plus important, il servira une belle aventure humaine. Les actions solidaires menées sur place se font grâce à votre générosité.

 

Pourquoi ?

  • Pour vivre des moments exceptionnels à travers notre rallye et nos rencontres via la course en direct, et le  blog à jour durant chaque étape afin de vous emmener avec nous au coeur du Trophée !
  • Pour découvrir les sublimes paysages du Sud Maroc et les rencontres exceptionnelles que nous ferons sur place.
  • Pour soutenir à travers notre équipage les notions de solidarité et de partage

 

Comment ?

 

Pour vous remercier : 

  •  votre nom sur le 4×4
  • nombreux cadeaux à découvrir !

 

MERCI à vous !!

Hélène et Yasmine

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WE 29-30 juillet : On vous attend nombreux à Yvoire

Par teneree

Exposition du projet et du véhicule à Yvoire (74)

we du 29-30 Juillet

Place de la mairie

– – – – – – – – – – – – – – –

 Venez nombreux

découvrir ce magnifique village au bord du lac Léman

&

 soutenir notre équipage 

buvettes et nombreuses animations prévues sur place

en présence de la pilote et de la navigatrice

 

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Degustation et vente de vin : partenariat avec la Famille Cazes

Par teneree

 

Famille JM Cazes

Afin de financer notre participation, notre équipage est en partenariat avec la famille de Jean-Michel Cazes , propriétaire du célèbre château Lynch-Bages de Pauillac.

Ceci afin de vous proposer une sélection de vins , non pas de grand cru classé, mais de vins plus accessibles reflétant tout autant la diversité et la richesse des terroirs bordelais. Un rosé du pays d’oc fait également partie de notre sélection .

La sélection des 5 vins proposés par notre équipage :

  • Vin rouge : La puissance d’un terroir
    • Michel Lynch Nature 2016 (AOC Bordeaux, vin bio)
    • Michel Lynch Réserve 2015  (AOC médoc)
  • Vin blanc  : La finesse des arômes
    • Michel Lynch Réserve  21016 (AOC Graves)
    • Château Villa Bel Air 2015 ( AOC Graves)
  • Vin rosé : La fraicheur de l’été 
    • L’Octal Cazses  2016 ( Vin pays d’Oc)

Ces vins s’adressent à celles et ceux qui veulent pouvoir déguster un vin exprimant à la fois la finesse et la richesse des vins de Bordeaux ou encore la fraicheur et la douceur d’un rosé estival. Cette sélection incarne la tradition et la modernité des vins à la fois élégants, audacieux et accessible.

 Pour toute commande, veuillez nous écrire à : teneree.aventure@gmail.com

L’abus d’alcool est dangereux pour la santé, à consommer avec modération

 

 

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Ténérée Aventure : antennes sur Genève et Bordeaux

Par teneree

Ténérée Aventure : création de deux antennes

Nous avons crée deux antennes à notre association afin de pouvoir mener des actions locales sur Genève et sur Bordeaux, en plus de la Haute-Savoie.

  • Antenne Suisse, écrivez-nous à l’adresse suivante : 

Ténérée Aventure

18 rue de Montbrillant

1201 Genève – Suisse

 

  • Antenne Girondine : contactez-nous au 06.12.93.68.27

Ténérée Aventure

33 240 Val de Virvée

 

 

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Stage de navigation : Road-book / Boussole

Par teneree

Deuxième étape de notre formation : la navigation.

 

Le Trophée Roses des sables est un rallye raid d’orientation : pas de GPS admis.

Une lecture minutieuse du road- book et une bonne prise de cap sont nécessaires pour la réussite de chaque étape. Nous allons mettre à l’épreuve notre orientation féminine !

Après une présentation théorique sur la navigation au Trophée Roses des Sables, sur l’orientation à la boussole et la lecture du road book, nous nous sommes lancées seules sous la supervision des moniteurs.

 

  • Spéciale de Lastours

Road book et volant en main,  nous avons parcouru sans encombres la spéciale dans les montagnes du domaine avec notre 4×4. Nous avons parcouru les 13km de devers, marches, blocs de rochers et autres embuches du parcours, et avons pu mettre en pratique les techniques et les manœuvres apprises.N

Nous sommes arrivées en tête, avec un kilométrage proche de celui de référence : 15km parcourues !

Nous retenons de cette expérience qu’il est important que la navigatrice anticipe la piste et que la pilote se concentre sur le pilotage du 4×4 en écoutant les instructions données par la navigatrice . Il est important de se fier à son road book et à la stratégie discuté entre nous en amont.

Mieux vaut faire une pause pour choisir la bonne direction à prendre !!

 

   

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Formation pilotage et de mécanique

Par teneree

Afin de partir sereines,  nous avons fait un stage de pilotage et de mécanique auprès de l’équipe des moniteurs du Château Lastours.

Haut lieu du sport mécanique , ce sont des spécialistes du rallye / rallye raid.

On ne pouvait pas mieux trouver !

Le Château de Lastours

Depuis 2004, le Château de Lastours, située dans le massif des Corbières,  appartient à la famille Allard. Il est la rencontre de deux passions qui l’anime :

  • un terroir exceptionnel pour créer de grands vins dans un cadre hors du commun
  • un haut lieu du sport mécanique européen ( rallye, rallye raid, quad, moto,..)

 

Site du Château de Lastours

En plus de son grand vin, Le Château  de Lastours est un terrain de jeu et d’essai des plus grand pilotes de rallye, quad et 4×4, le Domaine de Lastours ouvre ses portes aux professionnels et particuliers pour des moments d’exception.

  • Le domaine a organisé consécutivement en 1997 et en 1998 deux épisodes du Trophée Andros et deux prologues du Dakar dans les années 2000.
  • Il accueille également les Roses du Rallye Roses des Sables, organisé par Désertours,  pour des stages de pilotage et de navigation.

 

Stage de pilotage et de mécanique

 

L’école de pilotage du Château de Lastours nous a accueillie sur un site unique. Au volant de notre 4×4, accompagnés par des moniteurs avertis, nous avons appris et approfondis les techniques de pilotage / mécanique  tout-terrain :

 

  • manoeuvres de sécurité
  • passages de dévers, marches
  • franchissements de fossé
  •  montée et descente raides
  • passages d’ornières 
  • changement de roue
  • vérifications des niveaux 
  • nettoyage filtre à air

 

Nous avons été mises à l’épreuve chacune d’entre nous sur des terrains difficiles à franchir afin de bien mettre en pratique ce qui nous avait été enseigné auparavant.

Notre  KDJ 120 a bien monté et descendu les montagnes russes du parcours, nous avons été toutes les deux à l’aise dans nos fonctions respectives et surtout nous avons su garder notre calme.

 

Nous avons vraiment pris conscience que nous étions trois dans cette aventure:

  • le 4×4
  • la pilote
  • la navigatrice

C’est une formation qui nous a paru indispensable  et nécessaire pour s’engager sereinement dans cette aventure. Et savoir bien nous écouter l’une, l’autre.

 

 

Anecdote qui montre l’esprit solidaire du Trophée 

Pendant une descente difficile, un équipage a perdu le contrôle de son véhicule, et pour éviter une collision avec le 4X4 de devant, a dévié dans un fossé. Nous sommes toutes venues prêter main forte à cet équipage, En suivant les instructions du moniteur à l’extérieur de la voiture nous avons tenue la sangle tendue, pendant qu’un autre au volant tentait de sortir le véhicule de son impasse. Plusieurs tentatives ont été nécessaires, mais nos efforts ont finis par payer, le 4X4 a été libéré. 

 

Un bel esprit solidaire ! (et une belle frayeur pour certaine)

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L’association françois aupetit (afa) soutenue par notre équipage

Par teneree

 

 

Notre équipage soutien  spécifiquement l’ association  francois aupetit , en plus de celles soutenues par l’organisation.

Une fois notre inscription bouclée, les recettes restantes seront reversées à l’association afa. 

Pour aider l’afa dans son action , soutenez notre équipage  !!

 

Pourquoi ?

  • pour donner encore plus de lisibilité à cette association
  • pour donner de l’espoir et montrer que même avec une maladie chronique,  tous les défis sont possibles 

 

Comment ?

  • en parlant de son action dans notre communication liée au trophée
  • en reversant à l’afa les recettes non utilisées de notre budget 

 

L’afa, qu’est quoi?

Créée en 1982 par Janine Aupetit, une mère d’un jeune malade François, l’afa se bat depuis plus de trente ans pour mieux comprendre et traiter les MICI (maladies inflammatoires chroniques de l’intestin) regroupent la maladie de Crohn et la recto-colite hémorragique, deux maladies qui se caractérisent par l’inflammation de la paroi d’une partie du tube digestif, liée à une hyperactivité du système immunitaire digestif, avec l’espoir de les guérir un jour. Ces maladies évoluent par poussées inflammatoires de durée et de fréquence extrêmement variables en fonction des patients, alternant avec des phases de rémission. Les MICI sont le plus souvent diagnostiquées chez des sujets jeunes âgés de 20 à 30 ans mais peuvent survenir à tout âge ; 15 % des cas concernent des enfants.

En France on estime que plus de 250 000 personnes sont atteintes d’une MICI et 2,5 millions en Europe. Chaque heure un nouveau diagnostic est établi.

L’afa est à l’heure actuelle la seule association nationale reconnue d’utilité publique luttant contre ces maladies méconnues et incomprises.

L’effort pour la Recherche a atteint près de 3,5 millions d’euros en 15 ans et entre 250 et 300 000 euros sont consacrés à des bourses de recherche tous les ans, qui ont permis de nombreuses avancées dans les traitements.

ll n’existe pas de traitement curatif des MICI, mais les médicaments actuels permettent la plupart du temps un contrôle durable de la maladie et une qualité de vie satisfaisante en dehors des poussées.

https://www.afa.asso.fr

 

 

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Notre véhicule : Toyota KDJ 120

Par teneree

  • Le 3 ème partenaire de notre équipage , un toyota land Cruiser KDJ 120, qui dispose déjà d’une préparation complète pour le raid. Un baroudeur, très bien entretenu, qui roule avec la pilote depuis plusieurs années sur des raids amateurs ( Espagne, Alpes, Islande).

 

  • Des prestations spécifiques pour le rallye raid seront installés  en plus de la préparation déjà existante:
    • harnais de sécurité 3 points
    • barre à leds
    • aménagements arrière rallye
    • système de sécurité satellite ( obligatoire, à louer à l’organisation)
    • remplacement de l’embrayage
    • renfort des ailes avant
    • protections des amortisseurs arrières
    • pneus tout terrain renforcés
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